Большой выбор футболок, я купил футболки i love ny

Выбор автомобиля

Любому человеку, задумавшемуся о покупке своей первой машины, а также многим, кто уже владел машиной ранее или владеет сейчас и недоволен - хочется разобраться в том, какую машину лучше всего купить, чтобы не переплатить, но при этом удовлетворить все свои текущие потребности. И как Вы уже поняли - у каждого автолюбителя свои критерии выбора, под которые максимально широко пытаются приспособиться все производители машин в мире, из-за чего часто мы получаем набор опций, в котором некоторые элементы нам вовсе не нужны, но так как они нужны большей части покупателей - то нам приходится за них переплачивать. Таковы законы авторынка, а собирать свою собственную машину своими силами в современном обществе, пожалуй - не самое разумное решение в силу различных обстоятельств. Рассмотрим наиболее важные вопросы:

1. Иномарка или отечественный автомобиль?

Бытует мнение, что иномарка всегда лучше. Отчасти это правильно, но только отчасти. Причиной тому является то, что у отечественных автомобилей, помимо огромного списка недостатков, есть свои преимущества, в некоторых случаях оказывающиеся решающими при выборе атомобиля. Давайте посмотрим, чем...

Отечественные машины хуже (-):
- Дизайн интерьера и экстерьера;
- Качество материалов;
- Надёжность;
- При эксплуатации автомобиль быстро обесценивается и на его продаже огромные потери.
Отечественные машины лучше (+):
- Низкая стоимость при покупке;
- Низкая стоимость ремонта;
- Простота ремонта;
- Устойчивость к тяжёлым погодным и дорожным условиям, присущим России, заложенная ещё на стадии проектирования.

Как видите - уже есть над чем задуматься. Не забывайте, что отечественные машины изначально спроектированы и подготовлены к эксплуатации на наших дорогах, но при этом в ущерб многим другим важным параметрам - динамика, управляемость, комфорт.

2. Тип кузова

При выборе кузова можно опираться на следующие достоинства и недостатки каждого типа:

2-х и 3-х дверные кузова перед 4-х и 5-и дверными имеют лишь 2 преимущества: более спортивный внешний вид и более дешёвый вариант за счет отсутствия дополнительных 2-х дверей. При этом каждый раз при посадке и высадке пассажиров назад нужно откидывать переднее сиденье;
Седан - классический вариант с достаточно большыи багажным отделением без окна, через которое можно было бы увидеть что находится внутри - а значит безопасность кражи вещей снижена;
Универсал - дачный вариант, также называют "сарайчик" или "вагон". Неоспоримое преимущество для перевозки крупногабаритных грузов, а также когда просто нужно много навалить. База автомобиля идентична седану.
Хэтчбек - чаще всего является укороченной версией униварсала или седана, но при этом со скошенным багажным отделением для получения хоть какого-то багажного отделения. При этом, как ни странно, если разложить задние сиденья, то часто можно перевезти крупногабаритные грузы, которые не войдут в заведомо более длинную версию, седан, по высоте.
Внедорожник - изначально этот тип кузова был именно для преодоления труднопроходимых мест, сейчас же часто используется просто чтобы показать свою состоятельность, так как стоимость настоящих внедорожников достаточно высока;
Кроссовер - среднее между внедорожником и универсалом. Дешевле внедорожника, но при этом с виду достаточно презентабелен. Но при этом места больше чем в универсале редко бывает.
Минивэн - идеальный вариант для дальних поездок большой семьи, располагающий достаточно большим внутренним пространством, но при этом не особо удобен для повседневной эксплуатации в городе.

3. Марка автомобиля и производитель.

На данный момент все производители конкурируют между собой и никто не может явно заявить, что его автомобили превосходят по всем параметрам конкурентов. Да и быть такого не может в условиях нынешей конкуренции и борьбы за клиента. Конечно, зная преимущества и недостатки отдельных фирм-производителей, можно делать какие-то выводы, но самое пристальное внимание стоит уделять предлагаемым комплектациям различных понравившихся марок и моделей, а далее, взвесив все за и против, уже принимать окончательное решение. Мы пришли к тому, что "шильдик" на решетке радиатора, багажнике и руле - субъективный параметр, не раскрывающий ни каких особых преимуществ или недостатков. Смотреть надо глубже!